在化工制藥、化學(xué)實驗室，中試工廠和等工業(yè)過程中，汽車電機加熱冷卻控溫系統(tǒng)是制冷化工中制冷加熱控溫使用比較多的設(shè)備，那么就會要求使用高度動態(tài)的溫度控制系統(tǒng)。當(dāng)控制反應(yīng)釜溫度時，須以高速度和可靠性來補償放熱和吸熱反應(yīng)。選擇須考慮多種影響和條件。用戶在安裝的時候，需要注意哪些方面呢？

　　1、配置電源之前請檢查機器在運輸過程中有無損壞，電源線有無破損，機體有無變形，內(nèi)回圈是否完好，內(nèi)箱是否保持清潔。

　　2、非技術(shù)人員不可對本機進(jìn)行維修和檢查，并且須在斷電情況下進(jìn)行拆裝檢查，以免發(fā)生觸電和火災(zāi)。

　　3、輸入機器的電源電壓波動幅度不可超過允許范圍之內(nèi)，接地線須良好，否則會影響本機性能。

　　4、將機器在安全空間定位后再布線，同時確保配線與機器的額定電流電壓一致，以防會有觸電或發(fā)生事故。

　　5、通過泵驅(qū)動傳熱介質(zhì)（通常為水、乙醇、硅油等）從裝有內(nèi)置加熱器的油箱中到控溫設(shè)備，再從控溫設(shè)備回到油箱?？刂破鞲鶕?jù)溫度傳感器測量的熱流體溫度或控溫設(shè)備內(nèi)部溫度，調(diào)節(jié)熱流體的溫度從而調(diào)節(jié)控溫設(shè)備的溫度。

無錫冠亞汽車電機加熱冷卻控溫系統(tǒng)可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統(tǒng)中用同一種導(dǎo)熱油同時實現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性，提高了系統(tǒng)熱效率，減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量。