儲(chǔ)能用冷水機(jī)是應(yīng)用在儲(chǔ)能領(lǐng)域的一種冷卻設(shè)備，那么，儲(chǔ)能系統(tǒng)是具體是指哪些呢？?jī)?chǔ)能領(lǐng)域的溫控技術(shù)有哪些呢？?jī)?chǔ)能液冷的工作原理又是哪些呢？

　　一、儲(chǔ)能系統(tǒng)介紹：

　　儲(chǔ)能系統(tǒng)主要指電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，一般是由電池系統(tǒng)、PCS系統(tǒng)、BMS系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。其中電池系統(tǒng)由電池單體經(jīng)過(guò)串并聯(lián)組成，按照目前常見(jiàn)的風(fēng)冷儲(chǔ)能集裝箱計(jì)算，數(shù)千個(gè)電芯堆放在一起工作，而儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量需要及時(shí)散發(fā)出去，否則會(huì)影響電池壽命甚至出現(xiàn)熱失控進(jìn)而帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

　　二、儲(chǔ)能領(lǐng)域溫控技術(shù)種類介紹：

　　在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，目前小功率的系統(tǒng)，如充電寶、手機(jī)、手提電腦等，一般采用自然散熱的方式，中功率系統(tǒng)，如便攜式電源、戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)、UPS，工業(yè)中小型集裝儲(chǔ)能等，一般采用強(qiáng)制風(fēng)冷的方式；電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)，一般采用液冷技術(shù)。目前中大型儲(chǔ)能系統(tǒng)，也開(kāi)始采用液冷技術(shù)。

　　目前儲(chǔ)能領(lǐng)域溫控技術(shù)主要包含風(fēng)冷和液冷兩種。風(fēng)冷散熱技術(shù)是從空調(diào)延伸過(guò)來(lái)的，液冷技術(shù)則是從電動(dòng)汽車借鑒而來(lái)。風(fēng)冷散熱通過(guò)風(fēng)扇將電芯產(chǎn)生的熱量帶到外部，液冷散熱通過(guò)冷卻液對(duì)流換熱，可以對(duì)每一個(gè)電芯進(jìn)行準(zhǔn)確溫度管理。儲(chǔ)能系統(tǒng)早期普遍采用風(fēng)冷技術(shù)，因?yàn)樵摷夹g(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低廉，可實(shí)現(xiàn)快速交付部署，但風(fēng)冷系統(tǒng)體積較大，受外部環(huán)境影響較大，在系統(tǒng)靠譜、效率和經(jīng)濟(jì)性方面存在不少難題，液冷儲(chǔ)能的出現(xiàn)正好解決了上述難題。

　　三、儲(chǔ)能領(lǐng)域液冷系統(tǒng)工作原理介紹：

　　儲(chǔ)能用冷水機(jī)的液冷系統(tǒng)，是當(dāng)前動(dòng)力電池?zé)峁芾淼臒衢T方向，利用冷卻液熱容量大且通過(guò)循環(huán)可以帶走電池系統(tǒng)多余熱量的性能，實(shí)現(xiàn)電池包的適合工作溫度條件。液冷統(tǒng)的基本組成包括：液冷板，液冷機(jī)組（加熱器選配），液冷管路（包括溫度傳感器、閥門），高低壓線束；冷卻液（乙二醇水溶液）等。

　　儲(chǔ)能用冷水機(jī)電池包的冷卻回路一般都采用并聯(lián)回路，減少電池包之間的溫差；電池包一般都是采用大的電池箱，提高系統(tǒng)集成度，降低成本；液冷機(jī)組布置有分布式和集中式兩種。分布式采用一簇或兩簇配置一臺(tái)液冷機(jī)組，一般用于單個(gè)戶外柜；集中式采用一個(gè)集裝箱系統(tǒng)配置一臺(tái)或2臺(tái)液冷機(jī)組。